| Size | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Euro | 32/34 | 36 | 38 | 40 |
| USA | 0/2 | 4 | 6 | 8 |
| Bust(in) | 31-32 | 33 | 34 | 36 |
| Bust(cm) | 80.5-82.5 | 84.5 | 87 | 92 |
| Waist(in) | 24-25 | 26 | 27 | 29 |
| Waist(cm) | 62.5-64.5 | 66.5 | 69 | 74 |
| Hips(in) | 34-35 | 36 | 37 | 39 |
| Hips(cm) | 87.5-89.5 | 91.5 | 94 | 99 |
With your arms relaxed at your sides, measure around the fullest part of your chest.
Measure around the narrowest part of your natural waist, generally around the belly button. To ensure a comfortable fit, keep one finger between the measuring tape and your body.
سیاست‌های امنیتی
(ویرایش با ماژول اعتمادسازی مشتری)
سیاست‌های تحویل
(ویرایش با ماژول اعتمادسازی مشتری)
سیاست‌های بازگشت کالا
(ویرایش با ماژول اعتمادسازی مشتری)
برای حفاظت از موتورهای الکتریکی در مقابل اضافه بار جریان از رله های حرارتی (بی متال) استفاده می شود. بیمتال، محافظ موتور، overload relay، اسامی هستند که برای این تجهیز معمولا استفاده می شوند. اساس کار این رله ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است.
بر اثر عبور جریان از بی متال ،دو فلز گرم می شوند و طول آنها افزایش می یا بد. از آن جایی که ضریب انبساط طولی یکی از فلزات بیشتر از دیگری است. دو فلز با هم به سمت فلزی که ضریب انبساط طولی کمتری دارد خم می شود. در نتیجه مسیر عبور جریان کنتاکتها باز و مدار قطع می شود و این عمل باعث قطع و یا وصل مدار می شود.
در رله های حرارتی ، سه تیغه تعبیه شده که سیم حا مل جریان چند حلقه به دور آن پیچیده می شود. در اثر عبور جریان اضا فه بار، هادی ها گرم ، حرارات به بی متال منتقل می شود و با عث خم شدن تیغه می شود. حرکت و خم شدن هر یک از بی متالها به اهرمی فشا ر می آورد و با جا به جا شدن اهرم، یک میکرو سوئچ که دارای کنتاکت تبدیل باز و بسته است تغییر وضعیت می دهد و مدار فرمان را قطع می کند. برای افزایش سرعت عملکرد بیمتال و جلوگیری از جرقه و سوختگی محل اتصال، از آهن‌ربا در بالا و پایین تیغهٔ دوفلزی استفاده میشود که نیروی مغناطیسی آن به بسته شدن سریع اتصال کمک می‌کند.
رله بیمتال تنظیم پذیر است و برای هر رنج جریانی یک بیمتال با محدوده اطراف آن جریان بصورت استاندارد وجود دارد و متناسب با ابعاد و اندازه کنتاکتور، بیمتال نیز ابعاد و اندازه متفاوتی دارد. بیمتال به قسمت خروجی یا پایینی کنتاکتور وصل می شود و شامل سه عدد تیغه کنتاکت قدرت و دو عدد کنتاکت فرمان می باشد. یک عدد کنتاکت کمکی فرمان بسته، جهت قطع کردن تغذیه کنتاکتور در حالت اضافه بار و یک عدد کنتاکت کمکی باز، جهت ارسال آلارم سیگنال یا نویز جهت اطلاع اپراتور قرار دارد. با وصل شدن کنتاکتور مصرف کننده شروع به کشیدن جریان می کند و و در صورتی که جریان از جریان نامی یا کاری مصرف کننده بیشتر باشد و بیمتال نیز مربوط به همان رنج باشد، بر اثر عبور جریان بیشتر حرارت زیاد شده و سبب کار کردن بیمتال می گردد. با فعال شدن بیمتال تیغه های فرمان بیمتال تغییر وضعیت داده و در صورت استفاده از تیغه باز بیمتال در مسیر بوبین کنتاکتوری که به آن متصل است، کنتاکتور نیز قطع شده و مدار باز می شود.
بی متال ها از نظر عملکرد بعد از قطع مدار به سه دسته تقسیم میشوند:
کلیدحرارتی و بی متال از نظر کارایی تقریبا شبیه به هم هستند و وظیفه هردو حافظت در برابر تجهیزات صنعتی است ولی دو تفاوت اصلی با آنها داشته و از نظر عملکرد بهتر از بی متال ها می باشد و ضریب امنیت بیشتری دارد، این دو تفاوت یکی در مورد قطع موتور بوده که در بی متال ها مدار فرمان را قطع می کند و در مورد کلید حرارتی مستقیما سه فاز مدار قدرت را قطع کرده و باعث قطع موتور می شود و مورد دوم در این است که کلید حرارتی هم در جهت حفاظت از مدار در مقابل جریان حرارتی بوده و هم در هنگام جریان مغناطیسی می باشد ولی بی متال فقط جریان حرارتی را محافظت می کند. در واقع در اثر اضافه بار و داغ شدن موتور جریان حرارتی آن بالا رفته و در اثر اتصال کوتاه و یا اتصال با بدنه جریان مغناطیسی موتور بالا می رود و کلید حرارتی می تواند از موتور در مقابل هر دوی این موارد محافظت کند.
نحوه نصب بی متال بسیار ساده است کافیست شاخک های بی متال را به خروجی کنتاکتور وصل کرده و مدار فرمان آن را ببندیم .
دارای درجه تنطیم جریان است که تنظیم آن برابر با جریان نامی متور است
نکته: در صورت قرار داشتن بی متال در مدار حتماً باید از فیوز مینیاتوری هم در مدار استفاده کنیم تا آن را در مقابل جریان مغناطیسی محافظت کند زیرا بی متال فقط محافظ جریان حرارتی است.
از مهمترین لوازم تولید شده در شرکت بزرگ ال اس، لوازم مرتبط با حفاظت از قطعات دیگر بالاخص الکتروموتورها است که اگر این حفاظت از جریان بالاتر از حد مجاز بصورت کارکرد حرارتی باشد میتوان این قطعه را بی متال نامید که شما تقریبا در تمام تابلوها و پنل های مختلف در صنایع متفاوت آن را خواهید دید. بیمتال ها عموما توسط شاخک هایی که دارند به زیر کنتاکتورها متصل میشوند و توسط ترمینال زیرین خود به الکتروموتور با واسطه وایر متصل میشوند.
به لحاظ شکل ظاهری، بیمتال LS مانند بیشتر بیمتال های ساخته شده در دنیا است که هم ترمینال قدرت دارد و هم کنترل ، شکل ظاهری این بیمتال هم شبیه بیشتر رله های حرارتی دیگر است به این معنی که ورودی آن در مدار قدرت بصورت شاخک هایی است که درون ترمینال خروجی کنتاکتور میرود و محکم میشود و البته این شاخک ها قابل تغییر موقعیت کمی نیز میباشند و خروجی بیمتال ال اس به صورت ترمینال معمولی است.
در زیر ترمینال های خروجی پیچ هایی تعبیه شده که بی متال را میشود با آنها اوراق کرد و روی بیمتال ال اس، ترمینال های فرمان قرار گرفته که این ترمینال ها هم تابع یک قانون جهانی هستند به این صورت که کنتاکت نرمال بسته با شماره های 95 و96 و کنتاکت نرمال باز با شماره های 97 و 98 نشان داده شده اند و در سمت راست پیچ سبز رنگ دکمه ریست است و کنار آن دکمه قرمز رنگ دکمه تست و کنار آن مهمترین قسمت امکانات دستی که همان پیچ تنظیم جریان است قرار گرفته است
بیمتال ال اس در دو سری زیر ارائه می گردد:
ویژگی ها
ویژگی ها
مشخصات
مشخصات
لطفا ابتدا وارد شوید.
ورود به سیستمیک حساب کاربری رایگان برای ذخیره آیتم‌های محبوب ایجاد کنید.
ورود به سیستمیک حساب کاربری رایگان برای استفاده از لیست علاقه مندی ها ایجاد کنید.
ورود به سیستم
